说到游艇，许多人脑海中就会闪现出奢侈、贵族这些字眼儿，总觉得游艇对我们老百姓来说遥不可及。但是近几年，随着经济的高速发展，人们生活水平的提高，昔日高高在上的游艇，也在逐渐走进深圳人的视野。游艇——不再是一种装饰用的奢侈品，而是代表了一种宁静，回归自然、休闲的生活方式。
据了解，游艇在国外已趋于饱和，美国人均拥有游艇14:1，而挪威、新西兰则高达8:1。中产阶级拥有游艇，就如目前中国人拥有汽车一样，是一种生活方式。
作为滨海旅游城市，深圳的海域面积有1145公里，超过陆域面积的一半，海岸线有257公里，非常具备游艇产业的发展。凭借着海洋的优势，深圳目前已有四家游艇俱乐部，其中三家在东部，一家在西部蛇口。



游艇市场的兴盛需要时间来培养，游艇文化的普及需要时间来孵化，游艇产业链的顺畅需要时间来建构。任何一种奢侈品进入新兴市场都需要时间，而对于中国的游艇行业来说，专业人才的缺乏和高端技术的缺失，更需要花时间和精力来培养和学习。相信假以时日，在中国游艇也会如汽车一样，能够进入寻常百姓家。

深圳湾游艇会与蛇口邮轮母港太子湾咫尺之遥，是我国第一家拥有开放式口岸及国际游艇航线的高端游艇会。借着蛇口自贸区成立的东风，希望加快推进深圳乃至广东邮轮游艇进出口贸易便利政策的落实，切实推动泛珠三角沿海地区对外开放的游艇码头、航线、航行区域及中途停靠网点建设，促进泛珠三角沿海地区与港澳地区早日实现邮轮游艇自驾游政策的落实。（王艳报道）